Die höchste Brücke der Westautobahn ist in die Jahre gekommen, die Asfinag wird sie abreißen. Der Verkehr wird trotzdem nicht ausgebremst. Denn: Gerade entsteht eine Ausweichbrücke. Über die fließt der Verkehr für die nächsten drei Jahre. Für die Brückenpfeiler sind aufwändige Bohrungen notwendig. 13 Stützpfeiler reichen 35 Meter tief in den Boden, damit die Pfeiler stabil bleiben. Hier seht ihr die Bohrungen ->
Spektakulärer Abschluss
Bis 2025 fließt der Verkehr über die Ausweichbrücke. Die alte Aurachbrücke wird abgerissen. Beton und Stahl werden für die neue Brücke wiederverwendet. Das Beste kommt dann zum Schluss: Die 450 Meter lange Ausweichbrücke – ganze 15.000 Tonnen schwer! – wird in einem Stück an die neue Brücke drangeschoben. Und ist dann die neue Fahrbahn Richtung Salzburg. Wie das ganze Projekt abläuft, seht ihr hier!